德國festo無桿氣缸DGC-18-800-G-PPV-A上海價格

是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸。這種氣缸的大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。
磁性無桿氣缸 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動，其結構如圖13－7所示。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應。
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-K-25-500-PPV-A-GK
DGC-12-450-G-YSR-A
DGC-18-400-KF-YSR-A
DGC-K-25-400-PPV-A-GK
DGC-32-1000-KF-VSRE-A
DGC-K-40-650-PPV-A-GK
DGC-18-800-G-PPV-A
DGC-40-400-G-PPV-A
DGC-32-350-GF-PPV-A
DGC-K-18-500-PPV-A-GK
DGC-K-32-900-PPV-A-GK
DGC-25-100-KF-YSRW-A
DGC-K-18-320-PPV-A-GK
DGC-K-32-1500-PPV-A-GK
德國festo無桿氣缸DGC-18-800-G-PPV-A上海價格

DGP和DGPL無桿氣缸顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 -
DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程長3000 mm, 更長需要預定 -DGC-25-175-G-PPV-A
DGC-25-130-KF-YSRW-A
DGC-25-1200-G-PPV-A
DGC-18-650-G-PPV-A
DGC-18-450-G-PPV-A
DGC-18-410-G-PPV-A
DGC-18-400-G-PPV-A
DGC-18-380-G-PPV-A
DGC-18-380-GF-PPV-A
DGC-18-356-KF-PPV-A
DGC-18-340-G-PPV-A
DGC-32-150-G-PPV-A
DGC-32-150-GF-YSR-A
DGC-32-1500-G-PPV-A
DGC-32-1470-G-PPV-A
DGC-32-1400-G-PPV-A
DGC-32-1000-GF-PPV-A